1. Pilin temel voltajını test edin (araç kapalıyken)
Adımlar:
Araç kaputunu açın ve pili bulun ("+" veya kırmızı, "-" veya siyah olarak işaretlenmiş negatif kutup olarak işaretlenmiş pozitif kutup).
Multimetreyi DC 20V olarak ayarlayın.
Kırmızı probu pilin pozitif terminaline ve siyah probu negatif terminale bağlayın.
Normal değer:
12.2V -12. 6V (yeterli pil gücü ile);
12V'den düşükse, jeneratörü test etmeden önce pili şarj etmek veya değiştirmek gerekir.
2. Jeneratörün yüksüz voltajını test edin (motoru başlatın)
Adımlar:
Aracı başlatın ve motoru rölantide tutun (hızlandırıcıya basmadan).
Pilin her iki ucundaki voltajı ölçmek için 1. Adımı tekrarlayın.
Normal değer:
13.5V -14. 5V (jeneratörün şarj olduğunu gösterir);
Voltaj 13V'nin altındaysa veya 15V'nin üzerindeyse, jeneratörde bir hata olabilir.
3. Jeneratörün yük voltajını test edin (yerleşik elektrikli cihazları açın)
Adımlar:
Motoru çalıştırmaya devam edin (yaklaşık 2000 rpm'de, hızlandırıcıya hafifçe basın).
Farlar, klima ve ses sistemi gibi yüksek güçlü cihazları açın.
Pil voltajını tekrar ölçün.
Normal değer:
Voltaj 13V ve 14.5V arasında tutulmalıdır;
Voltaj 12V'nin altına düşerse, jeneratör yükü taşıyamayabilir.
4. Test diyotları veya voltaj regülatörleri (isteğe bağlı)
Dalgalanma voltajını tespit etmek:
Multimetreyi AC voltaj aralığına ayarlayın (20V AC'yi seçin).
Kırmızı probu pilin pozitif terminaline ve siyah probu negatif terminale bağlayın.
Motor 2000 rpm tutar.
Normal değer:
0. 5V'den daha az veya eşit olan AC voltajı;
0. 5V'yi aşarsa, jeneratör diyot hasar görebilir (AC bileşeni sızıntısı).
5:Bize Ulaşın:
Web sitesi: https: //www.she-star.com Posta: sales@sh-estar.com.cn wechat/tel: +8617773719968
Whatsapp: +86 13676705389